Las autopartes de fundición a presión son componentes automotrices metálicos que se producen mediante la inyección de una aleación fundida en una matriz de acero reutilizable bajo presión controlada. El proceso es especialmente adecuado para componentes que requieren paredes relativamente delgadas, formas complejas, dimensiones estables y calidad superficial repetible.
El aluminio es una de las aleaciones más utilizadas para la fundición a presión de alta presión de automóviles. Ofrece un equilibrio útil entre peso, resistencia, resistencia a la corrosión y rendimiento térmico. También se pueden fundir aleaciones a base de zinc, magnesio y cobre para funciones, dimensiones o condiciones de funcionamiento particulares.
Material típico Aleación de fundición de aluminio y silicio.
Método de producción típico Fundición a presión de alta presión en cámara fría
Trabajo secundario típico Recorte, mecanizado y acabado superficial.
Controles de calidad típicos Dimensiones, porosidad, fugas y composición del material.
